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东风风行季度销量增长78

2018-11-07 12:41:08

  据中国汽车工业协会的统计数据,东风风行度的整体销量同比增长了78%,其中,景逸的销量同比增长94%,菱智的整体销量同比增长72%。“这对于我们而言是个不错的数字,在中国市场整体将增长%的背景下,我充分相信下半年的销量将继续攀升。”东风柳汽销售公司总经理姚利文如是说。

  (和讯财经原创)

  对于这样的增长态势,姚利文认为,东风风行的整体增长首先得益于中国汽车产业今年的迅速增长,其次,中国外向型经济的复苏也为MPV市场带来了根本性的改变,比如东莞、比如江浙地区的工商业企业,在去年下半年确实在复苏,因为大型商用MPV市场从去年下半年一直在保持迅速而稳健的增长态势。而景逸这款车型由于产品品质趋于稳定成熟,再加上中国经济的发展带来的的生活方式的变革,促使宜家宜商的全能型轿车市场全面启动,从而实现了同比接近100%的增长率。“我们将更有信心。”姚利文说。

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  独立汽车分析师刘峰认为,以技术和品质为主要驱动力的东风风行,经过多年的耕耘后开始进入快速上升通道,收获期即将来临。

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  长期以来,东风风行一直坚持以品质为先的道路,这与比亚迪等企业快速扩张而抢占终端市场的定位不同,刘峰认为,东风风行与比亚迪是中国汽车业界典型的两种模式,比亚迪是以迅速扩张抢占先机,而东风风行更倾向于稳扎稳打,保证每一款产品能够为终端消费群带来合理的价值。

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  这一模式与日本斯巴鲁类似,无论是在强手如云的北美市场,还是自己家门口的日本市场,斯巴鲁都以其产品品质受到消费者的青睐,出色的四驱以及底盘技术成了斯巴鲁的标志,一部《非诚勿扰》更是让斯巴鲁名扬海内。

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  东风风行正在践行这一模式,在环保已经成为当下舆论为关注的背景下,东风风行在保证硬件品质的同时,每一款产品都力争成为各个细分市场的“节油”,事实上,仅就菱智而言,市场已经充分证明了这款产品出色的节油性能,在中国为权威的汽车科研机构——中国汽车工程学会主办的中国汽车节油群英会中,排量为2.0升的菱智以百公里4.6升的油耗,创造大型MPV至今无车打破的油耗记录。在刚刚结束的景逸全国节油赛中,选手创造了景逸1.8升排量4.38升的油耗记录。而景逸TT的推出则是在东风风行对于涡轮时代的一种积极响应。

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  菱智2010款

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  景逸2010款

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  环保,已经成为东风风行的NDA,在油价继续飙升,未来可能接近每升10元时,以环保作为核心战略规划的东风风行,可能成为这一市场中的赢家之一。

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